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北京市企业品牌建设服务平台是由北京企业评价协会首先倡导提出,并由北京市产品评价中心具体承建,是“北京市企业品牌建设推进活动”(由北京企业评价协会、北京市场协会等联合发起、北京市消费者协会等作为支持单位的一项综合性品牌促进活动)的一个主要项目,旨在为北京市企业的品牌建设发展提供更好更专业的培育、展示、研究等服务。 |
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2011第四届中国汽车品牌英雄大会引发业界新思考 |
发布日期:2011/11/8 |
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由《汽车族》杂志主办的“航盛杯2011第四届中国汽车品牌英雄大会”于10月25日在京盛大举办。原机械工业部部长何光远、中国汽车工程学会秘书长付于武、《中国汽车报》社社长、《中国能源报》总编辑李庆文、中国汽车工业协会副秘书长顾翔华、搜狐汽车事业部总经理何毅、《汽车族》杂志出版人兼总编辑孙刚等多位行业嘉宾与来自长安、江淮、长城、青年、奇瑞、吉利、华晨等多家自主品牌的企业领袖共同出席了本届大会。同时,在50余家全国性汽车媒体的镜头前,本届大会揭晓了英雄榜的各个年度奖项,第四度成为中国汽车品牌的年度盛事。 今年是我国“十二五”规划的开局之年,亦是中国经济结构转型之年,宏观经济迎来一个优化组合、限量提质的新局面。中国汽车市场在去年达到1800万销量之后,今年增速有所放缓,进入了一个相对平稳发展的新阶段。中国汽车工业也进入了由大做强的重要历史发展期,钻技术、抓品质、调结构成为重中之重。与此同时,先前被强烈预期的世界经济复苏在现实中迟迟无法到来,相反的是,全球经济面临新一轮衰退的可能,前途充满未知。在如此内外环境的双重影响下,中国汽车品牌在今年的发展充满了挑战。 在错综复杂的局面下,连续第四届举办的“中国汽车品牌英雄榜”通过长期观察发展轨迹,缜密分析所处现状,清晰梳理多条脉络,在今年为中国汽车自主品牌提出了寻找“核心技术赶超路线图”的主题,着重强调对于核心技术的真正自主权才是中国品牌开启未来之门的钥匙,引发业界对于自主技术的重新思考。众所周知,长期以来,“用市场换技术”的发展思路不仅没有换来技术,市场也丢失了大半。残酷的现实让中国汽车人认识到真正的核心技术是买不来的,也是换不来的。与会的行业嘉宾围绕掌握核心技术的主题展开了充分的探讨,就中国汽车未来的发展方向深入地交换了意见。各企业领袖也以发展中遇到的实际问题为出发点,分享了经验和思路。通过交流,嘉宾们一直认为中国车的核心技术开发无法指望他人,唯有依靠自己。中国车要想实现核心技术的赶超,唯有发挥“自己动手”的自主精神。 在稍后进行的揭榜仪式中,长安汽车徐留平、江淮汽车左延安、长城汽车魏建军、青年汽车庞青年等四位企业领袖获得“航盛杯2011中国汽车品牌英雄榜年度人物”奖。长安汽车王俊、奇瑞汽车马德骥、长城汽车王凤英、吉利汽车刘金良等四位企业营销掌门人获得了“航盛杯2011中国汽车品牌英雄榜营销风云人物”奖。深圳航盛电子股份有限公司获得“中国汽车品牌英雄榜特殊贡献奖”。同时,长安CX20、华晨中华H530、长城哈弗H6、江淮和悦RS、江淮瑞风II代和畅、奇瑞瑞虎等6款新车分获英雄榜各组别最佳车型奖。 主办方《汽车族》杂志出版人兼总编辑孙刚表示,“中国汽车品牌英雄榜”是目前国内唯一的由专业汽车期刊举办的长期持续性关注中国汽车自主品牌成长与发展的活动,体现《汽车族》作为中国专业汽车传媒机构对于民族汽车工业的强烈责任感。作为中国汽车媒体,骨子里都有一颗赤诚的中国心。因此,报道中国品牌的发展,传播中国品牌的影响,为中国品牌摇旗呐喊不仅是一种新闻理想,更是责无旁贷的历史使命。 附录 奖项 航盛杯2011中国汽车品牌英雄榜年度人物 中国长安董事长、长安汽车董事长 徐留平 安徽江淮汽车集团有限公司董事长 左延安 长城汽车股份有限公司董事长 魏建军 中国青年汽车集团董事局主席 庞青年 航盛杯2011中国汽车品牌英雄榜营销风云人物 长安汽车总裁助理兼微车销售公司总经理 王俊 奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车销售有限公司总经理 马德骥 长城汽车股份有限公司总裁 王凤英 吉利控股集团副总裁、吉利汽车销售有限公司总经理 刘金良 中国汽车品牌英雄榜特别贡献奖——深圳航盛电子股份有限公司 航盛杯2011中国汽车品牌英雄榜最佳小型轿车——长安 CX20 航盛杯2011中国汽车品牌英雄榜最佳紧凑型轿车——华晨 中华H530 航盛杯2011中国汽车品牌英雄榜最佳SUV ——长城 哈弗H6 航盛杯2011中国汽车品牌英雄榜最佳家用MPV——江淮 和悦RS 航盛杯2011中国汽车品牌英雄榜最佳商用MPV——江淮 瑞风II代和畅 航盛杯2011中国汽车品牌英雄榜最佳节能惠民车型——奇瑞 瑞虎 |
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